Roerwerken
In nauwe samenwerking met de DST hebben wij het HA-DU hightech roer ontwikkeld. Dit roer zorgt voor een optimale aanstroming van het water en op die manier voor maximale manoeuvreerbaarheid. Elk roerwerk wordt speciaal afgestemd op de vorm en de maten van een schip. Niet voor niets kopte het blad SUT over ons roerwerk: “Ohne Bugstrahl auf dem Teller” ofwel “Een kleine draaicirkel zonder boegschroef”. Overtuig uzelf!
De hydraulische onderdelen worden geleverd door het naburig bedrijf FS Schiffstechnik, waarmee wij al jarenlang samenwerken.
Assen
U wilt uw as laten reviseren of een nieuw as? Dat is dankzij onze eigen draaierij tot een aslengte van 10m en op basis van tekening of model geen probleem. Om in te kunnen spelen op de groeiende eisen in de markt, hebben wij in 2009 een nieuwe draaibank in bedrijf genomen. Dat deze investering de moeite loonde werd al na zeer korte tijd duidelijk. En wij profiteren er nog elke dag van.
Asafdichtingen
Onze asafdichting is sinds begin 2013 op de markt en sindsdien al in diverse nieuwbouwschepen en ook oudere schepen naar tevredenheid toegepast. De asafdichting heeft weliswaar nog geen typegoedkeuring, maar op basis van onze jarenlange ervaring in de binnenvaart zijn wij ervan overtuigd dat onze asafdichting zeer effectief en betrouwbaar is. Hiermee heeft HA-DU weer een goed product succesvol in de markt gezet.
Ankers
HA-DU power anker
Het bekende speciale HA-DU anker heeft inmiddels een broertje gekregen: sinds 2011 leveren wij het HA-DU power anker met een 50% lager gewicht. Natuurlijk net als zijn oudere broer getest en goedgekeurd door Germanischer Lloyd en ZSUK in Mainz. Het voordeel van dit anker ligt voor de hand: het komt recht omhoog en sluit dankzij de bodemplaat mooi af met de ankernis. Ook wat dit onderdeel betreft hebben wij handig ingespeeld op de eisen in de markt en bewezen dat wij niet alleen voor de scheepvaart actief zijn, maar ook zelf deel uitmaken van de scheepvaart.
HA-DU speciaal anker
HA-DU ankers worden al sinds 60 jaar verkocht en staan bekend om hun hoge houdkracht. Ondanks het 30% lagere gewicht is het een van de betrouwbaarste ankers en geniet het daarom een goede reputatie.
Rubber fenders
Sinds 2012 in onze portfolio: onze HA-DU rubber fenders "Made in Germany". De veel te lange levertijden van buitenlandse leveranciers en fabrikanten zorgden er uiteindelijk voor, dat wij van de nood een deugd hebben gemaakt en onze eigen stootrubbers hebben ontwikkeld. Een product waar we trots op zijn, want behalve de uitstekende schokdempende eigenschappen van deze fenders zijn ze naast het gebruikelijke zwart ook leverbaar in nagenoeg iedere andere kleur. Wat dacht u bijvoorbeeld van uw huiskleur of signaalrood? De mogelijkheden om u te onderscheiden van de concurrentie zijn divers.
Duwbakkoppelingen
Scheurende draden, starre verbindingen, rechttrekken van rivieren? Daarvoor moet toch een andere, zeker ook milieuvriendelijkere oplossing bestaan! Dit thema hield Heinrich Harbisch, naamgever en zoon van de oprichter van de werf, destijds bezig.
Hij ontwikkelde daarom de passieve en actieve HA-DU duwbakkoppeling, waarbij vooral deze laatste inspeelt op alle bovengenoemde punten. Dankzij speciale hydraulische koppelingen kunnen koppelverbanden in bochten van rivieren of andere situaties op vaarroutes knikken en zo als het ware zonder problemen “de bocht om varen”.
De nieuwste ontwikkeling is de uitvoering van de HA-DU duwbakkoppeling als “HA-DU duwbakkoppeling zee” speciaal voor de kustvaart. Hier zijn andere krachten aan het werk dan op de binnenwateren. Bovendien moeten de onderdelen beschermd worden tegen het zilte water. Ook hier zijn we erin geslaagd om een bestaand en bewezen product verder te ontwikkelen en aan te passen aan de strengere eisen.
De HA-DU duwbakkoppeling: een verbinding waarvan iedereen profiteert!
